Meine Philosophie für Motorradreisen: Zwischen Planung, Pässen und Peloton
Dieser Blog über Motorradreisen ist kein Reisebericht im klassischen Sinne. Sie ist das Ergebnis mehrerer Jahre konsequenter Planung, Umsetzung und Weiterentwicklung einer Idee: Motorradreisen mit klarer Struktur, festen Kriterien und einem sportlichen Fixpunkt – den großen Rundfahrten des Radsports.
Der Ursprung: Tour de France 2024 – Pyrenäen
Den Ausgangspunkt bildet das Jahr 2024. Damals führte mich eine meiner ersten großen Motorradreisen in die französischen Pyrenäen (Saint-Lary-Soulan) mit der KTM Duke 890. Ziel: Eine Etappe live erleben. Die Kombination aus Motorrad, Landschaft und Live-Sport erwies sich als exakt das, was ich gesucht hatte.
Fortsetzung: Vuelta a España 2025 – Andorra
2025 folgte der logische Schritt: Die Vuelta a España und La Massana in Andorra. Topografisch anspruchsvoll, fahrerisch reizvoll. Auch hier galt: Präzise auf den Rennkalender abgestimmt.
Ausblick 2026 – Foix & der nächste Schritt
Die Planung für 2026 läuft konkret. Fokus: Foix und voraussichtlich Etappe 4 der Tour de France. Die Route steht, die Unterkünfte sind größtenteils fixiert. Ein offener Punkt bleibt die Heimreise via Clermont-Ferrand – als bewusst flexibles Element.
Wie ich meine Motorradreisen plane – Die Schlüsselrolle der Hotels
Motorradreisen dieser Art funktionieren nur mit klaren Regeln. Meine Kriterien für motorradfreundliche Unterkünfte sind nicht verhandelbar:
- Nicht öffentlicher, sicherer Parkplatz (K.O.-Kriterium)
- Gute Erreichbarkeit ohne enge, stressige Zufahrten
- Flexibilität beim Check-in
- Faires Preis-Leistungs-Verhältnis
- Motorradfreundliche Haltung – keine Marketingfloskeln
Hi, ich bin Oliver und dies ist mein Blog über ambitionierte Motorradreisen. Baujahr 1978, ein echter Rheinländer mit einer Vorliebe für gute Laune, flotte Zweiräder und einen kleinen Privatzoo. An meiner Seite: meine wundervolle Frau Vanessa, die mir nicht nur den Rücken freihält, sondern auch meine Leidenschaft für Motorräder mit einem charmanten Augenrollen begleitet.
Unser Haushalt wird zudem von einer lauten und liebenswerten Crew aus tierischen Mitbewohnern bereichert: den unersättlichen Graupapageien Lilly und Gonzo, die jede Diskussion gewinnen, und einer fröhlichen Schar von Wellensittichen, die immer für Stimmung sorgen.
Ende 2023 habe ich mir – der eine würde sagen „schon wieder“, der andere „endlich mal wieder“ – ein neues Motorrad gegönnt: eine KTM Duke 890, Baujahr 2021. Natürlich nicht ohne ein Versprechen an meine Frau: „Ich fahre diesmal nicht nur im ersten Monat 1.000 Kilometer und dann bleibt die Maschine fast unberührt.“ Spoiler: Das hat so sehr gut geklappt. Nach einer ersten Woche voller Kurven und Fahrspaß waren es 2024 dann doch über 5.000 Kilometer. Aber hey, wer kann einer solchen Maschine schon widerstehen?
Hier präsentiere ich einen kleinen Einblick in mein Leben, meine Abenteuer und die Momente, die es so besonders machen – sei es auf zwei Rädern oder im turbulenten Alltag mit meiner Familie und unserem gefiederten Chaos.
Update September 2025 – Nach vielen unvergesslichen Kilometern auf der KTM Duke heißt es nun Abschied nehmen – aber immer mit einem Lächeln im Gepäck.
Denn wenn’s am schönsten ist, soll man gehen, und so freue ich mich mit zwei strahlenden Augen auf meine neue BMW.
Neues Bike, neues Kapitel, gleicher Fun-Faktor auf zwei Rädern!
Bereit für frische Abenteuer und pure Fahrfreude – let’s ride! BMW R1300 GS Adventure.